Burnout 2 GAMECUBE

La moraleja de Burnout 2 es muy sencilla, conduce como loco y te la pegarás. Tienes que ser bastante inconsciente si llevas la aguja de tu coche a más de 200 por hora, cruzas la mediana y vas en sentido contrario mientras todos te pitan. Pero no hay cosa más divertida si el velocímetro, la mediana y el tráfico en cuestión están metidos en la televisión mientras tú estás tranquilamente en el salón de tu casa. Si el año pasado te perdiste el maratón de velocidad del que salieron chispas, Burnout 2 te trae para empezar Offensive Driving 101, un breve e impactante (jeje) cursillo para que aprendas bien las «normas» de circulación. Conducir en sentido contrario, doblar las esquinas rozándolas, evitar chocarte por los pelos contra una caravana de coches, salir volando por los aires cuando cruzas una rampa a toda velocidad… Todo esto hará que la barra de «riesgo» del juego se ponga a tope y que así puedas quemar los cilindros con un acelerón. Aprende bien cómo jugar, porque en el modo principal Championship los otros rivales controlados, te van a poner la ventana delantera llena de gravilla a no ser que aumentes una y otra vez tu fuerza para acelerar. Y es que aquí la velocidad nunca ha sido tan parecida a jugárselo todo tirando un dado, da un volantazo nervioso y pasa rozando al lado del autobús, esquiva por los pelos ese camión o da un rodeo y sortea ese cruce embotellado mientras casi tienes cerrados los ojos de lo aterrado que estás. El castigo por perder la jugada, un montón de chatarra apilada con la marca registrada Burnout, una cámara a vista de pájaro mostrando trozos de neumáticos y parachoques esparcidos por el asfalto, y lo que ha quedado del coche tras haber dado unas vueltas de campana y haber aterrizado trazando un arco perfecto sobre algún desprevenido camión. Camiones articulados que dan un frenazo y se quedan plegados a lo largo de calles enteras, autobuses y vehículos que vuelcan mientras los faros destellan y la descuidada y descascarillada chapa de tu coche que aguarda inmóvil unos segundos antes de volver de lleno a la carrera. Con más coches, más saltos y piruetas por los aires al estilo Hollywood, y más chispas mientras el metal chirría sobre el asfalto, Burnout 2 hace que los choques de la primera parte parezcan para niños. Burnout 2 trae además, para satisfacción de todos los conductores, más toneladas de aceleración, ya que ahora la «barra de riesgo» se llena más rápido y la acción exige que no pares de dar acelerones. Al final vas a dar vueltas enteras a velocidades de vértigo haciendo que casi pierdas el conocimiento mientras todo se pone borroso y el volumen de fondo sube a tope con unas guitarras distorsionadas para celebrarlo. El resultado es que con toda esta velocidad extra, los mejores momentos que ya viviste en Burnout son ahora incluso mejores, igual que oír el chirrido y la vibración de las ruedas cuando cruzas la mediana para meterte en sentido contrario como un torbellino. Un volantazo demasiado fuerte y sentirás que a más de 200 por hora no puedes controlar las ruedas. Y lo mejor de todo, dejarse los neumáticos codo a codo con el rival mientras conducís rumbo al horizonte y darle un leve toque para que no pueda evitar a ese camión que se aproxima inexorable. Todo esto estaría de adorno si los circuitos de Burnout 2 no estuvieran a la altura esperada. Pero lo están, créeme. Esas vueltas tan largas de cinco minutos sobre el asfalto estriado de Interstate Loop, lleno de grandes curvas y «relajantes» y amplias rectas son un gran comienzo. Dan paso a las fantásticas cuestas al estilo de San Francisco y los chirriantes giros de Palm Bay Heights, las curvas gloriosamente cerradas del paraíso del neón de Sunrise Valley y el sorprendente Airport Terminal, a menudo empapado por un efecto de lluvia que te dejará patidifuso y donde se te van a tensar bien los músculos gracias a sus túneles estrechos e inesperados cruces. A nadie que amó, jugó o vio de pasada el Burnout original, se lo tendrán que decir dos veces para que coja el volante de esta continuación…, sobre todo teniendo en cuenta los espectaculares nuevos modos, como el Pursuit (persecuciones y choques entre policía y ladrones) y el modo Crash (prueba de colisiones múltiples en cruces). Los novatos deberían dejar de preocuparse por si se les rompen los delicados guantes de conductor y disfrutar de lo divertido que puede ser pilotar sin normas.